近日，重庆中心城区交巡警在烈日下执勤的照片引起了众多重庆本地人的关注。事实上，在炎热中，还有一群人也在默默守护着人们的安全。他们是高速交通巡逻队。

8月3日，记者走进重庆市公安局交巡警总队公路四支队垫江大队，体验了他们在重庆市公安局作为公路“守护者”的经历。闷热。

运载危险化学品的卡车一路护送

时间: 早上九点？路面温度：40℃+

早上9点，在重庆长寿区G50高速云台段，一辆拉着警笛的警车在路上捡到一辆装满危险化学品的红色货车，鸣笛尾随货车护航。

“我会护送你到下一段路。”高速第四支队垫江大队民警戴华坐在警车的副驾驶上，通过电话与货车上的押运人员进行了交流。

包括G50、G42高速公路在内，高速垫江大队第四支队辖区内高速公路共有高速路76.4公里。长寿、垫江、梁平等地的民用危险化学品运输必须经过这些路段。每一辆进入辖区路段的危险化学品车辆，都必须有高速交巡警护送。

7月气温回升，危险化学品危险，警方更加关注。

戴化收到的装满民用危险化学品的车辆，正准备开往梁平。虽然才早上9点多，但车载温度计显示，车外路面温度已接近40℃。炎炎烈日下的高速路有些刺眼，戴华迅速观察着卡车的模样。

在路上，另一辆大卡车即将超车。它离装满危险化学品的车辆有点近。戴华打开警报器警告车辆保持安全距离。

一直开到龙溪河服务区附近，戴华打电话给护送车：“你已经开了三个多小时了，现在开到服务区，休息20分钟前离开。”

当司机进入服务区休息时，戴华赶紧近距离检查货车。她专心检查车子的轮胎，“温度高，怕爆胎。”随后，她还检查了车载灭火器的有效期，以及车辆各个部件是否存在安全隐患。

当一切都检查完时，戴华已经汗流浃背了。稍作休息后，她又跟着卡车上路了。

注意高速公路路口的每一辆车

时间：下午 2 点？？？路面温度：60℃+

据高速公路网统计，在连日来，垫江大队管辖的公路路段日均车流量不断高涨，各种隐患也大大增加。除了危险化学品的隐患外，驾驶员在高温环境下更容易困倦易怒，车辆性能也更容易不稳定。

下午2时30分至4时00分，在G50高速公路垫江路口，交巡警在此设置查验卡。此时路面温度已经在60°C左右，是一天中最热的时候，也是一天中车流量最大的时候。

“老师，请出示您的驾照和驾照。”一辆装满汽油的汽车驶入检查站。民警薄伟峰打电话叫停了车辆。行礼后，他开始检查驾驶证。垫江大队队长何凌云弯下腰，仔细检查车子的轮胎。随后，他转身问车上的押运员：“检查水箱是否存好，看看是否够。你的灭火器呢？”在押运员的指引下，何强用力打开车底的方盖，取出里面的消防器材仔细检查。 ”

几分钟后，车子已经检查完毕，可以继续上路了。一直站在烈日下的交巡警们，淡蓝色的后背早已被汗水湿透了警服。一件深蓝色。

垫江大队有27名警察。 “每个人每天都会汗流浃背地洗几次澡。 ”何凌云说。

高速公路上步行5公里拦截行人

时间：晚上9点？道路温度：36℃+

高速公路上，如果你不小心就会有大危险，高速交警必须24小时值班。

3日晚9点，值班的何凌云接到指挥中心的电话在大队办公室，有一个司机。警察说他们看到有人在高速公路上行走。

“我们分成两端，步行寻找！ “值班的交警都出动，从两个方向步行寻找行人。

此时，经过一天的燃烧，高速路的温度仍然超过36°C。交巡警边走边搜，最后，何凌云一行人遇到了一个步行的路人，此时一行人已经走了大约5公里，口干舌燥，全身湿透。

“我们还是很开心的,不管发生什么事，再热，再累，也值得。 ”

何凌云表示，高速交警“管全”，管控所有道路风险、车辆风险、行人风险，平时不仅要设卡巡查，还要不断开车在路上巡逻。排除风险。在酷暑中，高速公路上的潜在危机比平时更多。“所以越热的时候，我们就越要检查并采取预防措施。只要道路安全，再多的汗水也值不值。 ”

来源|上游新闻

来源：公安部交通管理局