各位街坊

平时出门在外

带的头盔

都是什么款式的呢？

不少街坊在买头盔时都会精心挑选

希望选到安全又美观的

近日道路上突然

多了一种网红头盔

“电饭煲头盔”

“电饭煲头盔”

凭借有趣的特点

迅速成为了爆款

感觉戴上它

更能体现自己

“干饭人”的身份

近日

有汕头网友出行途中偶然拍到

路上一名摩托车驾驶员

戴着网红“电饭煲头盔”等红灯

并上传至社交平台

瞬间“火”遍全网

这个有趣的头盔

真的可以在关键时刻

起到保护头部的作用吗？

这条关于

“电饭煲头盔”的热搜

告诉了大家答案

据交警介绍

“电饭煲头盔”有很多地方

对摔倒后或碰到别人后

都会产生伤害

是不适宜开车佩戴的

随着一盔一带全面普及

头盔的种类五花八门但质量不一

如何才能挑选合适的头盔？

01

头盔的分类

按形状和结构不同，头盔有全盔和半盔两类，两者的主要差异是保护范围不同，全盔相比半盔增加了对下颚部分的保护。

按适用对象不同，头盔可分为A类头盔和B类头盔两类，A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车，形状有全盔和半盔两种；B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车，其体积和重量均小于A类头盔，形状全部为半盔。

通常情况下，A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。

头盔种类示意

02

头盔的质量管理要求

国家标准

为规范和提升摩托车乘员头盔的产品质量，由公安部提出并归口，公安部交通管理科学研究所负责制订了强制性国家标准，目前标准版本为《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）。GB 811标准从保障乘员安全角度出发，提出了头盔的技术要求、试验方法等系列要求。

CCC认证

2017年10月，质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》（2017年第86号）要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理，2018年8月1日起，摩托车乘员头盔未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

摩托车乘员头盔国家标准和CCC认证规则

摩托车生产企业在选择头盔供应商时，可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告；用户购买选用头盔时，可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别，勿使用未通过CCC认证的头盔。

03

头盔的关键性能测试

严格的技术检测是保障头盔质量安全的关键环节，根据《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）要求，合格的摩托车乘员头盔需要通过“视野”“护目镜”“刚度性能”“吸收碰撞能量性能”和“耐穿透性能”等10个项目的检测，其中，“吸收碰撞能量性能”和“耐穿透性能”是头盔安全防护性能的代表性指标。

吸收碰撞能量性能：主要反映头盔在发生撞击时吸收冲击能量、减轻对头部伤害的能力。在检测试验时需要将固定在头模（模拟人体头部）上的头盔从规定高度坠落，并考核1个现象和2个技术参数。

合格品（左）和不合格品（右）头盔碰撞试验结果现象

耐穿透性能：主要反映头盔遇到尖锐物时，防止穿透对头部造成伤害的能力。在检测试验时，采用质量为3kg、直径25mm、锥角60°的钢锥，从规定高度（A类盔为3m）坠落，对头盔进行穿透试验。

合格品（左）与不合格品（右）头盔穿透性能试验结果

南法君提醒广大驾驶人

驾乘摩托车、电动车不仅需要佩戴头盔

更要正确佩戴符合安全标准的头盔

才能做到头部安全保护

来源：广东交警 汕头交警 汕头橄榄台 广东台触电新闻

【来源：半岛晨报】

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