长距离多点位高密度地铁风井改造保运营提工期 来源:安全与环境学报 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-03-13 成都地铁1号线建设初期,火车南站以南沿线大部分为农田和绿地。为考虑节能及造价,火车南站—天府三街站区间采用自然通风井进行正常及事故情况下的通风、排烟。因城市发展,目前该区段沿线多为商务办公区,噪声敏感区集中,周围居民投诉较多,需对风风井进行噪音治理改造。如此长距离、多点位、高密度、多专业的运营改造,在全国是首例,可为后续工程提供借鉴价值。
成都地铁1号线建设初期,火车南站以南沿线大部分为农田和绿地。为考虑节能及造价,火车南站—天府三街站区间采用自然通风井进行正常及事故情况下的通风、排烟。因城市发展,目前该区段沿线多为商务办公区,噪声敏感区集中,周围居民投诉较多,需对风风井进行噪音治理改造。如此长距离、多点位、高密度、多专业的运营改造,在全国是首例,可为后续工程提供借鉴价值。